پس‌لرزه‌های برکناری عبدالملکی

روز گذشته حجت عبدالملکی از وزارت کار برکنار شد و شنیده‌هایی از وزارتخانه به گوش می‌رسد که احتمال برکناری برخی معاونان نیز وجود دارد. حتی شنیده شده که محمد اسکندری مدیرعامل صندوق بازنشستگی کشوری نیز استعفا کرده است. وزارت کار فعلا پرحاشیه‌ترین وزارتخانه کشور است. این گزارش را بخوانید تا بدانید این روز‌ها در ساختمان ده طبقه نبش بهبودی چه می‌گذرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

شاید باور نکنید، اما وقتی خبر رسید که حجت عبدالملکی از وزارت کار برکنار شده است، کارکنان وزارتخانه شیرینی پخش کردند. این اتفاق در حالی می‌افتاد که هنوز معاونان منصوب شده توسط عبدالملکی بر سر کار بودند، اما کارکنان آنقدر شادمان بودند که بی‌توجه به حضور نیرو‌های باقیمانده عبدالملکی، به نشانه شیرینی پخش می‌کردند.

یکی از کارکنان قدیمی وزارتخانه می‌گوید: «از دیروز فضایی پیش آمده که انگار تمام مشکلات ما حل شده است. ما نمی‌دانیم وزیر بعدی کیست و در وزارتخانه با چه رویکردی کارش را شروع می‌کند، اما همینکه چند ماه تلاشمان به ثمر نشست و بالاخره وزیر برکنار شد، در روحیه همه تاثیر گذاشته است.»

او می‌گوید: «من بیش از بیست سال است که در وزارت کار سابقه دارم و از سال آخر که آقای کمالی وزیر بودند، در این وزارتخانه حضور داشتم. طی این مدت حدود ده وزیر و چندین سرپرست آمدند و رفتند، اما در هیچ دوره‌ای مانند این ۹ ماهی که آقای عبدالملکی وزیر بودند، اذیت نشدیم. حتی در دوره آقای جهرمی و شیخ‌الاسلامی که اتفاقات عجیبی در وزارتخانه می‌افتاد هم تا این اندازه که در دوره کنونی تحت فشار بودیم، آزار ندیدم. شما دیدید که برای نخستین بار در تاریخ وزارت کار، خود کارکنان وزارتخانه بی‌هراس از پرونده‌هایی که برای آن‌ها خواهند ساخت، اعتصاب کردند. یعنی آقای عبدالملکی در چنین فضایی از وزارتخانه برکنار شد و به همین دلیل هماکنون فضایی در وزارتخانه است که باورنکردنی است و همه به هم شیرینی و گل می‌دهند، انگار که مثلا جشن پیروزی انقلاب برگزار شده است.»

احتمالا جدایی حجت عبدالملکی بهترین خبری بود که مجموعه وزارتخانه می‌توانست بشنود، اما ساعاتی پیش یک خبر دیگر هم در وزارت کار منتشر شد که آن‌هم بازتاب زیادی داشت؛ برخی شنیده‌ها از وزارتخانه، حاکی است که محمد اسکندری از نزدیکان عبدالملکی که به عنوان رییس صندوق بازنشستگی فعالیت می‌کرد هم استعفا کرده است.

آنگونه که خبرنگار رویداد۲۴ کسب اطلاع کرده، تا این لحظه نام دو نفر به عنوان گزینه احتمالی مدیرعاملی صندوق بازشستگی کشوری مطرح شده است؛ اولی کامبیز بابایی که از چهره‌های نزدیک به مخبر است و پیش از این نیز مدیر عامل شرکت هواپیمایی آسمان بوده است. نام دوم هم حسین عامریان مدیرعامل صندوق حمایت و بازنشستگی کارکنان فولاد است. با این حال ظاهرا بابایی شانس بالاتری داشته باشد؛ چنانکه برخی منابع گفته‌اند کار‌های اداری برای انتصاب او انجام شده است.

برخی شنیده‌های دیگر نیز به گوش رسیده که شب برکناری عبدالملکی از وزارت، جلسه‌ای در طبقه دهم ساختمان وزارتخانه برگزار شده که طی آن برخی بر این نظر بوده‌اند که وقتی عبدالملکی برکنار شده، بهتر است سایر معاونانی که با او آمده‌اند هم دسته‌جمعی استعفا کنند، اما ظاهرا خود عبدالملکی با این ایده مخالفت کرده است.

وقتی عبدالملکی برکنار شد، اسکندری پستی در اینستاگرام منتشر کرد که عملا در آن تمام صفات یک «ابرمرد» را برای عبدالملکی برشمرد: «وارسته، اخلاق‌مدار، حرفه‌ای، باتعامل، خستگی‌ناپذیر، پایبند به موازین، شایسته احترام و ...!»، اما معلوم نشد چطور چنین مدیری که در طول تاریخ فقط یکبار ظاهر می‌شود و دیگر تکرار نمی‌شود، حتی نتوانست خود کارکنان وزارتخانه را راضی کند؟

هنوز معلوم نیست سرنوشت اسکندری چه خواهد شد، اما احتمال ابقای او بسیار بعید است؛ چه اینکه اتفاقا یکی از دلایل بزرگ برکناری عبدالملکی به عملکرد اسکندری بازمی‌گشت؛ چنانچه در همین مدت کوتاه عجیب‌ترین اتفاقات در زیرمجموعه صندوق بازنشستگی رخ داد و یک مجموعه تقریبا منظم، تبدیل به مجموعه‌ای شد که برای نخستین بار در طول تاریخ نتوانست حقوق و عیدی نیرو‌های زیرمجموعه خود را به موقع پرداخت کند.

در اتفاقی عجیب، یکی از تصمیم‌های اسکندری در صندوق بازنشستگی کشوری این بود که دستور وزارتخانه برای تعیین حقوق رسمی کارگران مورد قبول او نبود. او در نامه‌ای خطاب به شرکت‌های زیرمجموعه نوشته بود «اکیدا از هرگونه تعدیل مزایای پایان خدمت کارکنان و هرگونه تسویه برمبنای افزایش اعلامی شورای عالی کار خودداری و موضوع در اسرع وقت، جهت رعایت به شرکت‌های تابعه اطلاع‌رسانی گردد. مسئولیت کامل هرگونه تخطی از دستور فوق با مدیران مربوطه در هر سطحی از ساختار سازمانی شرکت خواهد بود و برابر مقررات برخورد خواهد شد.»

این دستور‌ها و دستور‌های مشابه، انتقادات زیادی را از مجموعه صندوق بازنشستگی کشوری در پی داشت؛ حتی سال گذشته یکبار جمعی از کارکنان صندوق تجمع کردند و انتقاد‌ها آنقدر بالا گرفته بود که اسکندری مجبور شد از تصمیم خود بازگردد.

هفته گذشته وقتی فشار‌ها به وزارت کار و صندوق بازنشستگی کشوری افزایش یافت، جلسه‌ای میان مدیر عامل صندوق و کانون بازنشستگان برگزار شد. ظاهرا یکی از اهداف جلسه این بود که با وعده‌های مدیرعامل صندوق، بازنشستگان کمی آرام شوند و شاید از تیم کنونی وزارتخانه در صندوق حمایت کنند، با این حال چنین نشد و جلسه هم اندکی به چالش کشیده شد و اعتراض و انتقاد‌های اعضای کانون بازنشستگان آنقدر زیاد بود که به هیچ عنوان نمی‌شد آن‌ها را راضی به حمایت از عبدالملکی و مدیران وزارتخانه کرد.

وزارت کار فعلا پرحاشیه‌ترین وزارتخانه ایران است. تا زمان حضور عبدالملکی عجیب‌ترین اتفاقات در این وزارتخانه رخ می‌داد و هماکنون نیز با حضور زاهدی‌وفا به عنوان سرپرست، طبقه دهم ساختمان وزارتخانه که محل استقرار وزیر است، تقریبا خالی شده و صرفا نزدیکان سرپرست در آن آمد و رفت دارند تا خبری به بیرون درز نکند و احتمالا شایعه‌ای جدید درباره تصمیمات دوره جدید به بیرون درز نکند. معلوم نیست حاصل این قرق‌کردن‌ها چه خواهد شد و تنها می‌توان امیدوار بود که‌ای کاش این بار اتفاق بهتری رخ دهد.

منبع: پول نیوز

کلیدواژه: حجت عبدالملکی وزارت کار کارکنان وزارتخانه صندوق بازنشستگی کشوری وزارت کار برکنار شد

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.poolnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «پول نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۲۴۳۷۵۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

لرزه تردد خودروهای سنگین دوباره روی تن پل تاریخی بابل نشست

تردد آسیب‌زای ماشین‌های سنگین از زیر پل تاریخی محمدحسن خان بابل که طبق مصوبه شورای ترافیک ممنوع و تخلف به شمار می‌رود، به دلیل بی‌توجهی مسئولان شهری و میراثی شهرستان بابل، دوباره از سوی رانندگان متخلف از سر گرفته شده است. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از بابل، تردد خودروهای سنگین از زیر پل تاریخی 300 ساله محمد حسن خان که دوباره جریان گرفته، کار را به جایی رساند که میراث دوستان و گردشگران بومی و غیربومی علاقمند به نماد تاریخی شهر بابل می‌گویند چرا کسی به فکر این بنای تاریخی در حال تخریب نیست.

 برای چندمین بار پیاپی در یک سال اخیر رانندگان خودروهای سنگین با کنار زدن سازه‌های آهنی و بتنی (نیوجرسی) که در زیر این پل تاریخی جانمایی شده بود، تردد خودروهای سنگین از زیر این پل را از سر گرفتند.

این ترددها به حدی نگران کننده شده که صدای اعتراض دوستدران میراث فرهنگی در حال بازدید از این بنای تاریخی را هم در آورده است.

 

.

 

پیشتر و در دی ماه سال گذشته خبرگزاری تسنیم گزارشی را با عنوان "ماشین‌های سنگین بلای جان پل تاریخی بابل شده‌اند" منتشر کرد.

در آن گزارش مهران فلاح؛ رئیس میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی شهرستان بابل به خبرنگار تسنیم گفت: همه ما نسبت به وضعیت فعلی پل تاریخی محمدحسن خان نگران هستیم.

فلاح با تاکید بر اینکه تردد خودروهای سنگین از زیر پل ممنوع است، افزود: نیوجرسی‌هایی به عنوان مانع زیر طاق‌چشمه‌ها بر سر راه خودروها قرار داده شده، اما متاسفانه برخی افراد سودجو به این مهم توجه نمی‌کنند و با کنارزدن نیوجرسی‌ها به تردد از زیر پل اقدام می‌کنند، برای همین باید با تصویب یک قانون به طور جدی به این مسئله ورود کرد و مانع تردد آنها شد.

حمیدرضا قربانیا دلاور؛ رئیس شورای شهر بابل نیز دراین‌باره به خبرنگار تسنیم گفت: بارها گفته‌ام که تنها راه برون‌رفت از این مشکل چندین ساله و مهم و نگران‌کننده این است که از ظرفیت و فرصت خدادادیِ رودخانه بابلرود و پل تاریخی آن باید به عنوان یک فرصت گردشگری استفاده کنیم. ما با تمام توان به دنبال جذب سرمایه‌گذار داخلی هستیم تا از این فرصت برای جذب گردشگر استفاده کنیم.

با این همه به نظر می‌رسد هنوز اهتمام جدی از سوی مسئولان شهر بابل و استان مازندران برای جلوگیری از تردد خودروهای سنگین از زیر پل صورت نگرفته و قرار دادن نیوجرسی در زیر پل هم به عنوان یک اقدام موقت نتوانسته مانع تردد خودروهای متخلف شود. 

به گزارش تسنیم، شورای ترافیک شهرستان بابل در 26 دی ماه 1400 مصوب کرد که تردد خودروهای سنگین از زیر این پل تاریخی ممنوع است، اما از آن تاریخ تاکنون چندین بار این مصوبه نقض و تردد خودروهای سنگین از زیر پل تاریخی محمد حسن خان از سر گرفته شده است.

نیوجرسی‌ها یا همان سازه‌های آهنی و بتنی که به منظور جلوگیری از تردد ماشین های سنگین در زیر این پل تاریخی مستقر می‌شود، به گونه‌ای است که رانندگان می توانند آن را با ماشین جا به جا کرده و از زیر پل عبور کنند.

در روزهای اخیر نیز تردد خودروهای سنگین در زیر این پل تاریخی از سر گرفته شده و واکنش و نگرانی میراث دوستان را به دنبال داشته است.

این پُل تاریخی که از گذشته های دور شهر بابل را به جنوب این شهرستان در بخش بندپی شرقی، بندپی غربی و گتاب متصل می‌کرد و در یک مقطعی از تاریخ، عبور احشام از روی آن انجام می‌شد. چند سال پیش میراث فرهنگی با قرار دادن نمادی از تندیس کوچ دامداران روی این پُل فضایی ایجاد کرد که عملا امکان تردد وسایل نقلیه و احشام از روی آن ناممکن شد.

انتهای پیام/